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中通商业入局无人货架,物流巨头进场分羹

无人货架行业加速布局、融资正酣之际,物流巨头也开始加入搅动市场。近日,无人货架领域迎来一重量级玩家,快递及物流巨头中通快递旗下的中通商业。它与无人货架平台考拉便利达成战略合作,正式入局,无人货架领域的竞争将会愈加多元化和激烈。

中通拥有切入无人货架的天然优势,早已在摩拳擦掌

众所周知,中通是一家集快递、物流、电商、印务于一体的大型集团公司,作为国内业务规模最大、第一方阵中发展最稳健的快递企业,中通正加大投入智慧基础设施和人工智能应用,从而提供一流的国际物流解决方案。中通为什么要涉足无人货架?

“适合”是涉足一个领域的基础要素,中通拥有大量的物流快递从业人员,遍布全国的各级站点。据网络数据显示,中通服务网点超2.89万个,转运中心79个,网络合作伙伴逾9400家,干线运输车辆超过4410辆,干线路由超过1920条,网络通达97.69%以上的区县,乡镇覆盖率超过81.5%。其完善的物流网络体系,可以应用到更多依赖物流配送的业务中,正如此次涉足无人货架领域,利用集团快递网点体系中写字楼的资源进行布点,创造更大的价值。

中国物流企业已经在向供应链一体化的服务商转型,中通拥有大量厂家、原产地供应链资源,这也是中通切入无人货架的先天优势。其涉及采购、物流运输、配货等业务,与考拉便利完全可以“搭伙”共同发展,能节省 BD 成本及充分发挥写字楼、供应链资源优势,相信未来中通也会结合自身在供应链、仓储、物流配送等方面的优势做出的更多探索。

据业界报道,无人货架领域已吸引30亿资本的涌入,铺设近百万个货架,占领100万个拥有中高端白领的公司。一旦第三方完善且高频的配送服务,形成密切客户合作关系,面对正向满载,逆向空载带来的天然效率提升需求,这一波大量拥有阿里、京东,美团背景的创业者,从零售这个更高维度服务向下切,是很有可能对中通的地位造成威胁。中通必须做出因应的动作。

当然,最近无人货架行业的负面新闻亦频频曝出:拥挤的赛道出现了行业并购现象、偶像派玩家关店、裁员消息不断......入局较晚,中通商业不免让不少业界人士产生质疑,“冒然”进入办公室无人货架市场是不是下错了棋?就目前来看,最大的流量在线下,不少大牌企业如京东、聚美优品、饿了么、顺丰等深知这一点,因而盯上了办公室无人货架这桩生意,它最大的诱惑在于低成本获取高价值流量。

中通商业自然有自己的打算,无人货架是需求市场,不断有巨头入局也足以证明无人货架行业仍有光明的前景。而中通商业有必须入局的优势以及不入局将被切断后路的威胁下,进军办公室无人货架实属在混沌当中看清本质的决策,同时为未来线下零售的布局做铺垫。联合考拉便利,双方优势互补,也就顺理成章。当然,在巨头不断加码的情况下,跨界的中通能否胜出还有待市场的进一步验证。